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良好的破碎设备是生产高品质道渣的基础

  • 国内各地铁路建设如火如荼,高铁建设快速发展的同时对铁路道渣石料的需求量还是相当之大的。而生产出高品质,高要求的铁路道渣是保证高铁项目高品质完成的基础。
  • 一般而言,轨道的底部为石砾铺成的路碴。路碴亦称道碴、碎石或道床,是为轨道提供弹性及排水功能。铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上 (在桥上就相当常见) ,甚至嵌在混凝土里。由于火车质量很大,枕木下铺的都是很坚硬的石块,这些石块基本大小一致在路面铺成梯形截面 铁轨向下的作用力可以分散,比较能承重。
  • 道渣铺设于路基上,轨枕下,用以藏护轨枕的对象。依铺设的位置可分上下两层,上层为顶层道渣,下层为底层道渣。在重量大的轨道,两层的厚度各应为30公分。
  • 道渣的功用如下:
  • 1.承受轨枕所传下的压力,并将此压力平均分布在路基上。
  • 2.固定轨枕位置,维持轨道正确的线型和坡度。
  • 3.排除轨枕周围及下方雨水,防止路基的土壤因湿软变形。
  • 4.增加轨道的弹力,使受列车碾压后的钢轨迅速回复原来正确位置。
  • 5.防止轨道生长杂草。
  • 铁路道渣石料生产需要用到各种型号的砂石生产设备,颚式破碎机、反击式破碎机、圆锥式破碎机和制砂机无疑是生产铁路道渣石料的主要设备。上海建冶凭借多年的破碎设备生产经验,拥有多套成熟的生产线。对铁路道渣的高品质要求有丰富的应对方案。